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Chassi do veículo de resgate integrado de dupla utilização ferroviária classe II HTRR204

  • Rail Dual Purpose Integrated Rescue Vehicle Class II Chassis HTRR204
Lugar de origem Província de Shandong, China
Marca Shandong Haotong
Número do modelo HTRR204
Quantidade de ordem mínima 1 carro
Preço Negotiable/negotiable/telegraphic
Tempo de entrega 3 meses
Termos de pagamento Troca à vista
Habilidade da fonte 5 automóveis / 1 mês

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Detalhes do produto
Comprimento do veículo * largura (sem engate) (m) 8.5*2.5 Altura do veículo (m) 3.4
Altura do acoplador (mm) 430mm Modo da tração Tração do acoplador
Radius mínimo de curvatura (m) 140m Raio de gerencio mínimo (m) 12 m
Esquadra aplicável 1435mm Velocidade máxima de tração (KM/H) 35 km/h
Destacar

Veículo de salvamento integrado

,

Veículo de salvamento ferroviário

,

Veículo de solda ferroviária
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Descrição de produto

Configuração: chassi de camião pesado, sistema ferroviário, carro de resgate, etc.
Utilizações: Pode transportar todo o tipo de ferramentas, para transporte ferroviário de resgate rápido.

Lista de parâmetros do veículo

Modelos/Projectos HTRR204
Comprimento * largura do veículo (sem engate) (m) 8.5*2.5
Altura do veículo (m) 3.4
Altura do acoplador (mm) 430 mm
Modo de tração Tração do acoplador
Radius mínimo de curvatura (m) 140m
Radius mínimo de rotação (m) 12 m
Esquadra aplicável 1435 mm
Velocidade máxima de tração (KM/H) 35 km/h
Velocidade máxima na estrada (KM/H) 95 km/h
Massa total do veículo 18000 kg

Chassi do veículo de resgate integrado de dupla utilização ferroviária classe II HTRR204 0

Etiquetas:

Veículo de solda ferroviária

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caminhão ferroviário de combate a incêndios